Arrivé à Madagascar sans plan précis, j’ai acheté un 4×4, rejoint une expédition et décidé de faire découvrir ce pays extraordinaire au monde.

J’ai débuté la vente de circuits sur le marché italien comme chauffeur-guide ; cette expérience m’a permis d’apprendre à connaître le pays dans ses moindres détails. Dès la première année, j’ai organisé et opéré six circuits privés.

De passage à Ambalandingana, au cœur du pays zafimaniry, j’ai eu un véritable coup de cœur pour Sous le Soleil de Mada et ses alentours. J’ai accepté d’en assurer la gestion et quitté Antananarivo pour m’installer à Ambositra. Dès ma troisième année d’activité, j’organisais une vingtaine des circuits et m’entourais des meilleurs chauffeurs-guides propriétaires de leurs véhicules, pour garantir un service de qualité fondé sur l’expérience, la connaissance du pays et le sens du détail.

À la veille de la pandémie de Covid, nous connaissions les meilleures ventes depuis la création de l’activité. Mais Madagascar, comme le reste du monde, a été brutalement mis à l’arrêt. Dans l’impossibilité de payer le loyer du lodge, j’ai dû quitter Sous le Soleil de Mada et partir en Angleterre travailler pour Amazon durant le confinement.

Avec mon épouse, nous avons acquis un terrain au bord d’une rivière, à proximité d’Ivato Centre, pour y bâtir notre maison dans la région zafimaniry. En avril, Madagascar s’est rouvert au tourisme et nous avons relancé l’activité. Cette année-là, nous avons finalement organisé dix-huit circuits privés.

Nous avons lancé la construction de notre lodge « parfait », avec l’ambition de nous fondre dans la vie locale tout en proposant aux voyageurs le confort indispensable, pour leur faire découvrir l’art de vivre malagasy dans toute son authenticité. Dans le même temps, notre activité de tour-opérateur a connu une forte croissance, avec plus de quarante voyages organisés et réalisés.

Nous avons enrichi le lodge d’une piscine naturelle, opté pour l’énergie solaire et commencé à cultiver une partie de nos propres produits. Nous disposons désormais de dix bungalows. Toutefois, la détérioration importante de la route d’Antoetra depuis la pandémie a freiné l’accès et l’arrivée des visiteurs dans la région. De son côté, notre activité de tour-opérateur continue de se développer : nous avons intégré à notre catalogue des circuits en vélo électrique et des aventures en kayak dans les zones isolées du canal des Pangalanes, entre Mananjary et Manakara.

Notre lodge est désormais entièrement construit et nous attendons l’obtention des licences et permis. L’état de la route d’Antoetra s’est fortement détérioré, pire qu’en 2025, une situation malheureusement répandue dans le pays. Malgré ces difficultés, notre tour-opérateur poursuit une forte croissance, portée par les voyages sur mesure. Nous opérons aujourd’hui dans certaines des régions les plus reculées de Madagascar. Cette année, nous avons organisé cinquante-six circuits privés et cinq voyages de groupe pour des agences en Espagne, aux États-Unis et en Italie